Tàu điện ngầm Bangkok

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Metropolitan Rapid Transit
Siemens Modular Metro on the Blue Line, the first line of the MRT system
Siemens Modular Metro on the Blue Line, the first line of the MRT system
Tổng quan
Tên địa phươngรถไฟฟ้ามหานคร
ChủMass Rapid Transit Authority of Thailand
Địa điểmVùng đô thị Bangkok
Loại tuyếnTàu điện ngầm
Monorail
Số lượng tuyến4 đang hoạt động
2 đang xây dựng
Lượt khách hàng ngày470.000 (Tháng 10 năm 2019)
Lượt khách hàng năm92,4 triệu (năm 2014)[1]
Hoạt động
Bắt đầu vận hành3 tháng 7 năm 2004; 19 năm trước (2004-07-03)
Đơn vị vận hành MRT   MRT 
Bangkok Expressway and Metro  MRT   MRT 
Eastern Bangkok Monorail Company Limited và Northern Bangkok Monorail Company Limited (Subsidiary of BSR Consortium)
Số lượng xe MRT 
19 đoàn tàu 3 toa
Siemens Modular Metro
35 đoàn tàu 3 toa
Siemens Inspiro[2]
 MRT 
21 đoàn tàu 3 toa
J-TREC sustina
 MRT 
30 đoàn tàu 4 toa (Alstom Innovia Monorail 300 YM-EMU)
 MRT 
42 đoàn tàu 4 toa (Alstom Innovia Monorail 300 YM-EMU)[3]
Kỹ thuật
Chiều dài hệ thống135,9 km (84,4 mi) (Hoạt động)
225,7 kilômét (140,2 mi) (Kế hoạch)
Khổ đường sắt1.435 mm (4 ft 8 1⁄2 in)
Điện khí hóaThird rail
Tốc độ cao nhất80 km/h (50 mph)
Cổng vào nhà Ga Huai Khwang
Sân ga tại Ga Si Lom
Bên trong một con tàu

Tàu điện ngầm Bangkok, tên chính thức là Mass Rapid Transit (MRT), là hệ thống tàu điện ngầm ở Bangkok. Trong tiếng Thái, tuyến đường này được gọi chính thức là rotfaifah mahanakhon (รถไฟฟ้ามหานคร) hay "tàu điện đô thị", nhưng nó thường được gọi là rotfai taidin (รถไฟใต้ดิน), có nghĩa, "tàu hỏa ngầm". Hệ thống tàu điện ngầm này có đội tàu 19 chiếc và chiếc thứ 19 đã được đưa vào sử dụng từ tháng 10 năm 2007 sau một vụ tai nạn lớn.

Ngoài MRT, Bangkok cũng có hệ thống tàu điện trên cao gọi là BTS hay ít chính thức hơn, là Skytrain.

Lịch sử[sửa | sửa mã nguồn]

Việc xây dựng tuyến này, chính thức gọi là Chaloem Ratchamongkhon (Thai สายเฉลิมรัชมงคล) đã được bắt đầu vào ngày 19 tháng 11 năm 1996. Dự án bị chậm nhiều lần do cuộc khủng hoảng tài chính năm 1997 cũng như gặp phải các khó khăn về kỹ thuật do lòng đất Bangkok có nhiều nước.

Tuyến xanh đã được khai trương vận hành thử hạn chế nhiều tuần từ ngày 13 tháng 4 năm 2004. Ngày 3 tháng 7 năm 2004, tuyến này đã được chính thức khai trương lúc 19h19 giờ địa phương. Người đứng ra khai trương là vua Bhumibol và hoàng hậu Sirikit cùng với các thành viên hoàng gia. Trong 30 phút sau khi khai trương, người xem đã lên tàu với số lượng đạt tối đa tải nhưng sau khi vận hành chỉ có 180.000 khách/ngày so với dự tính là 400.000 người/ngày dù giá vé đã giảm từ 12-38 baht còn 10-15 baht mỗi chuyến. Đến năm 2006, giá vé là 14-36 baht mỗi chuyến.

Vận hành[sửa | sửa mã nguồn]

Cổng vào Ga Silom Station (kết nối với BTS)

Tuyến xanh dài 21 km, có 18 nhà ga hiện chạy từ Lak Song đến Tha Phra thông qua Bang Sue và có công suất 40.000 khách mỗi chiều mỗi giờ. Tương tự như Skytrain, hệ thống của Assua với vận tốc 100 km/h.

Hiện tại, tuyến màu xanh kết nối với tuyến màu tím và Skytrain cũng như hệ thống Tuyến đường sắt sân bay.

Tuyến hiện tại[sửa | sửa mã nguồn]

Tuyến đầu tiên, Tuyến xanh dương, mở cửa vào ngày 3 tháng 7 năm 2004. Nó dọc theo hướng Đông từ Ga Tao Poon ở quận Bang Sue dọc theo đường Kamphaeng Phet, Phahon Yothin và Lat Phrao, sau đó chuyển hướng Nam Đường Ratchadaphisek, đến phía Tây đường Rama IV đến Ga Hua Lamphong tại quận Pathum Wan. Tuyến thứ 2, Tuyến tím mở cửa vào ngày 6 tháng 8 năm 2016. Đoạn nối thiếu 1,2 km của tuyến xanh dương giữa Bang Sue cà Tao Poon, đã được mở cửa ngày 11 tháng 8 năm 2017. Đoạn đầu tiên cửa tuyến xanh dương mở rộng từ Hua Lamphong thông qua Tha Phra đến Lak Song mở cửa toàn tuyến vào ngày 29 tháng 9 năm 2019.

Tuyến Ga Độ dài [km] Độ dài [mi] Ga cuối Hành khách mỗi ngày Bắt đầu hoạt động
Phần ban đầu Lần cuối mở rộng
MRT Tuyến xanh dương 38 47 29[4][5] Lak Song ↔ Tha Phra (thông qua Bang Sue) 400,000[6] 2004 2020
MRT Tuyến tím 16 23,6 14,7 Khlong Bang Phai ↔ Tao Poon 70,000[6] 2016 -
MRT Tuyến Vàng 23 30,4 18,9 Lat Phrao ↔ Samrong 92,038 2023 -
MRT Tuyến Hồng 30 34,5 21,4 Trung tâm hành chính Nonthaburi ↔ Min Buri - 2023 -
Tổng cộng 107 135,9 84,4
  • Nhà ga trung chuyển được tính là một ga (Ga Tha Phra).

Xem thêm[sửa | sửa mã nguồn]

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]

  1. ^ “Bangkok Metro Public Corporation Annual Report 2014” (PDF). 2015. tr. 6. Bản gốc (PDF) lưu trữ ngày 1 tháng 10 năm 2015. Truy cập ngày 7 tháng 1 năm 2016.
  2. ^ “Siemens delivers trains for Bangkok Blue Line extension”. International Railway Journal. ngày 25 tháng 4 năm 2019. Truy cập ngày 8 tháng 8 năm 2019.
  3. ^ “ผู้จัดการออนไลน์ รวดเร็ว สด ทุกเหตุการณ์”. Bản gốc lưu trữ ngày 4 tháng 6 năm 2017. Truy cập ngày 30 tháng 1 năm 2024.
  4. ^ M.R.T. Chaloem Ratchamongkhon Line Lưu trữ 2021-10-03 tại Wayback Machine Mass Rapid Transit Authority of Thailand. 2019
  5. ^ THE BLUE LINE Lưu trữ 2021-10-03 tại Wayback Machine Mass Rapid Transit Authority of Thailand. 2019
  6. ^ a b https://www.khaosod.co.th/economics/news_2933591. Khaosod,ngày 30 tháng 9 năm 2019

Liên kết ngoài[sửa | sửa mã nguồn]

Lấy từ “https://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Tàu_điện_ngầm_Bangkok&oldid=71309753”