Tuyến Byeollae
 | Bài viết hoặc đề mục này có chứa thông tin về công trình hoặc cấu trúc đã được dự kiến trong tương lai. Một vài hoặc toàn bộ thông tin này có thể mang tính suy đoán, và nội dung có thể thay đổi khi việc xây dựng được bắt đầu. |  |
| Tuyến Byeollae | |
|---|---|
 | |
| Thông tin chung | |
| Tiếng địa phương | 별내선 |
| Kiểu | Đường sắt đô thị |
| Hệ thống | Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul |
| Ga đầu | Ga Amsa (Amsa-dong, Gangdong-gu, Seoul) |
| Ga cuối | Ga Byeollae (Byeollae-dong, Namyangju-si, Gyeonggi-do) |
| Nhà ga | 10 |
| Hoạt động | |
| Hoạt động | 29 tháng 6 năm 2024 (Dự kiến) |
| Sở hữu | Seoul, Gyeonggi-do |
| Điều hành | Tổng công ty đô thị Namyangju |
| Trạm bảo trì | Depot Moran |
| Thông tin kỹ thuật | |
| Chiều dài tuyến | 12,906 km (8,019 mi) |
| Khổ đường sắt | 1.435 mm (4 ft 8 1⁄2 in) |
| Điện khí hóa | Tất cả các đoạn |
| Tốc độ | 80km/h |
| Tuyến Byeollae | |
| Hangul | |
|---|---|
| Hanja | |
| Romaja quốc ngữ | Byeollae seon |
| McCune–Reischauer | Py'ŏllae sŏn |
Tuyến Byeollae (Tiếng Hàn: 별내선, Hanja: 別內線) là tuyến đường sắt diện rộng kết nối Ga Amsa ở Gangdong-gu, Seoul và Ga Byeollae ở Namyangju-si, Gyeonggi-do. Seoul và Gyeonggi-do đang cùng nhau thúc đẩy dự án này như một phần của việc giải quyết tình trạng tắc nghẽn giao thông kinh niên do phát triển khu nhà ở ở phía đông bắc của vùng thủ đô[1].
Lịch sử[sửa | sửa mã nguồn]
- 17 tháng 12 năm 2015: Khởi công xây dựng
- 28 tháng 6 năm 2021: Thông xe đoạn Hầm chui sông Hán[2]
- 1 tháng 7 năm 2023: Chạy thử đường sắt toàn diện[3]
- Tháng 6 năm 2024: Dự kiến mở giữa Ga Amsa và Ga Byeollae
Kế hoạch mở rộng[sửa | sửa mã nguồn]
Vào ngày 29 tháng 12 năm 2020, như một phần trong kế hoạch cải thiện giao thông trên diện rộng cho thị trấn mới lần thứ 3 của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải ga cuối của Tàu điện ngầm Seoul tuyến 8 dự kiến sẽ được kéo dài đến Ga Byeollae Byeolgaram trên Tuyến Jinjeop thuộc Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul tuyến 4. Chi phí xây dựng được cho là khoảng 90 tỷ won. Nếu nghiên cứu khả thi được thông qua, kế hoạch được hoàn thành. Do những nỗ lực của Thành phố Namyangju, vào tháng 11 năm 2021, nó đã được chuyển sang nghiên cứu khả thi sơ bộ cho các tuyến đường bao gồm Ga Byeolnae Jungang, một ga trung gian.[4]
Ngoài ra, một phần mở rộng từ Uijeongbu-si đến Ga Tapseok hoặc Ga trên Tuyến Gyeongwon đang được theo đuổi, điều này được phản ánh trong tuyến đường xem xét bổ sung của Kế hoạch Thiết lập Mạng lưới Đường sắt Quốc gia lần thứ 4.
Ga[sửa | sửa mã nguồn]
| Số ga | Tên ga | Chuyển tuyến | Khoảng cách |
Tổng khoảng cách |
Vị trí | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tiếng Việt | Hangul | Hanja | ||||||
| 804 | Byeollae | 별내 | 別內 |  (P124)
|
0.0 | 0.0 | Gyeonggi-do | Namyangju-si |
| 805 | Dasan | 다산 | 茶山 | 3.1 | 3.1 | |||
| 806 | Donggureung | 동구릉 | 東九陵 | 1.8 | 4.9 | Guri-si | ||
| 807 | Guri | 구리 | 九里 |  (K123)
|
1.2 | 6.1 | ||
| 808 | Công viên hồ Jangja | 장자호수공원 | 長者湖水公園 | 1.8 | 7.9 | |||
| 809 | Công viên Lịch sử Amsa | 암사역사공원 | 岩寺歷史公園 | 3.5 | 11.4 | Seoul | Gangdong-gu | |
| 810 | Amsa | 암사 | 岩寺 | 1.1 | 12.5 | |||
| ↓ Tàu điện ngầm Seoul tuyến 8 Hướng đi Ga Moran | ||||||||
Xem thêm[sửa | sửa mã nguồn]
Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]
- ^ 경기북부 연장 광역전철 '윤곽 잡혔다' 《연합뉴스》2011년 5월 4일
- ^ 서울시, 암사역~별내별가람역 지하철 8호선 한강 하저 터널구간 개통 출처: 뉴시스
- ^ 별내선(8호선연장) 건설사업 철도종합시험운행 상황실 설치 건 출처:서울시 홈페이지
- ^ 남양주시 "별내선(8호선) 연장 예타대상 선정"
| Đường sắt cao tốc | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Đường sắt bán cao tốc | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Đường sắt chung | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Đường sắt đô thị | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tương lai | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kết hợp | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bãi bỏ |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chưa hoàn thiện | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Thử nghiệm | |||||||||||||||||||||||||||||||||
 Các tuyến tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||
| |||||||||||
