Bước tới nội dung

Gimpo Goldline

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Đường sắt đô thị Gimpo
(Gimpo Goldline)

Đoàn tàu GL113


Đoàn tàu GL117
Tổng quan
Tiếng địa phương김포도시철도 (金浦都市鐵道)
Gimpo Dosicheoldo
Tình trạngHoạt động
Sở hữuGimpo-si
Ga đầuGa Yangchon
(Gimpo-si, Gyeonggi-do)
Ga cuốiGa sân bay Quốc tế Gimpo
(Gangseo-gu, Seoul)
Nhà ga10
Dịch vụ
KiểuĐường sắt nhẹ
Hệ thốngTàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul
Điều hànhGIMPO Goldline Co., Ltd.
Trạm bảo trìGimpo Hangang Train Depot
Lịch sử
Hoạt động28 tháng 9 năm 2019 (2019-09-28)[1]
Thông tin kỹ thuật
Chiều dài tuyến23,67 km (14,71 mi)[2]
Khổ đường sắt1435 mm
Điện khí hóaĐường ray thứ 3 750 V DC
Tốc độ80 km/h (50 mph)
Bản đồ hành trình
Gimpo Goldline
Hangul
김포 도시철도
Hanja
金浦 都市鐵道
Romaja quốc ngữGimpo dosicheoldo

Đường sắt đô thị Gimpo (Tiếng Hàn: 김포 도시철도, Hanja: 金浦 都市鐵道) hay Gimpo Goldline (Tiếng Hàn: 김포 골드라인) là tuyến đường sắt đô thị kết nối Ga YangchonGimpo-si, Gyeonggi-do với Ga sân bay Quốc tế GimpoGangseo-gu, Seoul.[1] Ban đầu dự kiến ​​khai trương vào tháng 11 năm 2018, nhưng do các vấn đề an toàn như tăng cường nhân sự, việc khai trương đã bị hoãn lại đến ngày 27 tháng 7 năm 2019 sau thời gian chạy thử kéo dài 8 tháng. Tuy nhiên, nó lại bị hoãn lại từ tháng 4 đến tháng 5 năm 2019 do tàu rung chuyển khi chạy ở tốc độ tối đa và cuối cùng đã được khai trương vào ngày 28 tháng 9 năm 2019. Hướng di chuyển ở mọi ga ở bên phải.

Tổng quan

[sửa | sửa mã nguồn]
  • Tên tuyến: Đường sắt đô thị Gimpo
  • Đặc điểm tuyến đường: Yangchon ~ Sân bay Quốc tế Gimpo đi ngầm, xây dựng đường sắt nhẹ bằng ngân sách chính quyền địa phương lần đầu tiên tại Hàn Quốc
  • Hệ thống phương tiện: Tàu nhẹ AGT bánh thép do Hyundai Rotem sản xuất (2 toa, 1 tàu) / Tổng cộng 23 đoàn đã đưa vào sử dụng
  • Chi phí dự án: Tổng cộng 1.508,6 tỷ KRW - Korea Land and Housing Corporation (LH) chia sẻ 1.200 tỷ KRW, Thành phố Gimpo chia sẻ 308,6 tỷ KRW
  • Tình hình kinh doanh: Đã hoàn thành
  • Tính chất kinh doanh: Tuyến mới
  • Đơn vị kinh doanh: Hoạt động của Gimpo Gold Line (Công ty con của Tổng công ty Vận tải Seoul)
  • Quản lý xây dựng: Được quản lý bởi Cơ quan quản lý mạng lưới đường sắt Hàn Quốc và Tổng công ty Vận tải Seoul theo tỷ lệ 65:35
  • Bộ phận kinh doanh: Yangchon ~ Sân bay Quốc tế Gimpo
  • Đoạn kinh doanh: 23,6 km
  • Ngày bắt đầu: 26 tháng 3 năm 2014
  • Ngày khai trương : 28 tháng 9 năm 2019

Bản đồ tuyến

[sửa | sửa mã nguồn]
Gimpo Goldline
Gimpohangang Depot
G100 Yangchon
G101 Gurae
G102 Masan
G103 Janggi
G104 Unyang
G105 Geolpo Bukbyeon
G106 Sau (Tòa thị chính Gimpo)
G107 Pungmu
G108 Gochon
Gyeonggi-do Gimpo-si / Seoul
G109 Sân bay Quốc tế Gimpo liên kết=Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul tuyến 5 Tuyến Seohae
Số ga Tên ga Chuyển tuyến Khoảng cách Tổng khoảng cách Vị trí
Tiếng Anh Hangul Hanja
G100 Yangchon 양촌 0.0 0.0 Gyeonggi-do Gimpo-si
G101 Gurae 구래 九來 1.4 1.4
G102 Masan 마산 麻山 1.6 3.0
G103 Janggi 장기 場基 2.6 5.6
G104 Unyang 운양 雲陽 1.7 7.3
G105 Geolpo Bukbyeon 걸포북변 傑浦北邊 3.4 10.7
G106 Sau (Tòa thị chính Gimpo) 사우(김포시청) 沙隅(金浦市廳) 1.8 12.5
G107 Pungmu 풍무 豊舞 1.6 14.1
G108 Gochon 고촌 高村 3.6 17.7
G109 Sân bay Quốc tế Gimpo 김포공항 金浦空港 liên kết=Tàu điện ngầm vùng thủ đô Seoul tuyến 5 (512)
(902)
(A05)
Tuyến Seohae (S13)
5.9 23.6 Seoul Gangseo-gu

Tham khảo

[sửa | sửa mã nguồn]
  1. ^ a b “Seoul Gimpo Gold Line automated light metro opens” (bằng tiếng Anh). International Railway Journal. 30 tháng 9 năm 2019. Truy cập ngày 5 tháng 10 năm 2019.
  2. ^ “김포도시철도 전구간 (23.67Km)시운전 '이상무” (bằng tiếng Hàn). Gimpo Daily. 27 tháng 12 năm 2017. Truy cập ngày 18 tháng 10 năm 2020.