Bamboo Airways
 | Bài viết này cần thêm chú thích nguồn gốc để kiểm chứng thông tin. |
 | Bài viết này hiện đang gây tranh cãi về tính trung lập. |
| Bamboo Airways | ||||
|---|---|---|---|---|
 | ||||
| ||||
| Lịch sử hoạt động | ||||
| Thành lập | 31 tháng 5 năm 2017 | |||
| Hoạt động | 16 tháng 1 năm 2019 | |||
| Sân bay chính | ||||
| Trạm trung chuyển chính | Sân bay quốc tế Nội Bài Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất | |||
| Thông tin chung | ||||
| CTHKTX | Bamboo Club | |||
| Phòng khách | First Lounge | |||
| Công ty mẹ | Tập đoàn FLC | |||
| Số máy bay | 31 (+12 đơn hàng) | |||
| Khẩu hiệu | "Hơn cả một chuyến bay" (tiếng Việt) "More than just a flight" (tiếng Anh) | |||
| Trụ sở chính | Tầng 22, Tòa nhà Bamboo Airways Tower, 265 Cầu Giấy, Phường Dịch Vọng, Quận Cầu Giấy, Thành phố Hà Nội. | |||
| Nhân vật then chốt | Trịnh Văn Quyết (Chủ tịch HĐQT), Đặng Tất Thắng (CEO)[1] | |||
| Trang web | https://www.bambooairways.com/vi/ | |||
Bamboo Airways là một hãng hàng không Việt Nam thuộc Tập đoàn FLC, có trụ sở tại Hà Nội. Công ty có vốn điều lệ ban đầu 700 tỷ đồng, sau đó FLC Group đã tăng vốn điều lệ lên thành 7000 tỷ đồng vào tháng 5 năm 2020 và 10.500 tỷ đồng vào tháng 2/2021.[2][3][4][5] Bamboo Airways phục vụ các tuyến bay nội địa kết nối với các địa phương có các khu nghỉ mát của FLC cũng như các tuyến bay quốc tế.[6] Hãng đặt mục tiêu sẽ trở thành hãng hàng không 5 sao đầu tiên tại Việt Nam theo tiêu chuẩn Skytrax.
Lịch sử[sửa | sửa mã nguồn]
Bamboo Airways được Chính phủ Việt Nam cho phép thành lập theo quyết định ngày 9/7/2018.[7]
Ngày 25/6/2018, FLC đã hoàn tất đàm phán và và thống nhất xong biên bản ghi nhớ (Memorandum of Understanding) FLC sẽ mua 20 máy bay Boeing 787-9 Dreamliner. Trị giá hợp đồng là 5,6 tỷ USD. Thời gian bàn giao từ tháng 4/2020.[8]
Ngày 13 tháng 7 năm 2018, Hội đồng quản trị tập đoàn FLC thông qua chủ trương tăng vốn điều lệ cho Bamboo Airways lên 1.300 tỷ đồng. Số vốn tăng thêm từ nguồn vốn góp của chủ sở hữu - Tập đoàn FLC.
Hãng đã ký biên bản ghi nhớ với Airbus về việc đặt mua 24 chiếc tàu bay Airbus A321neo. Hãng sẽ bắt đầu hoạt động với máy bay thuê từ một bên thứ ba trước khi nhận tàu bay đặt mua từ Airbus.
Ngày 27 tháng 7 năm 2018, Cục hàng không Việt Nam đã thẩm định xong hồ sơ của Bamboo Airways để trình Bộ giao thông Vận tải cấp giấy phép kinh doanh vận tải hàng không.[9]
Ngày 8/11/2018, Thủ tướng Chính phủ Việt Nam đã chủ trì cuộc họp với các bộ ngành liên quan và đã đồng ý trên nguyên tắc cấp phép bay cho Bamboo Airways. Ngày 12/11/2018, Bộ Giao thông Vận tải đã cấp giấy phép bay cho Bamboo Airways.[10]
Ngày 9/12, tại Trung tâm bàn giao và sản xuất máy bay của Boeing tại bang South Carolina, Hoa Kỳ 🇺🇸, Tập đoàn máy bay Boeing và Hãng hàng không Bamboo Airways tổ chức Sự kiện đón máy bay Boeing 787-9 Dreamliner đầu tiên về đội bay của Bamboo Airways và cam kết đến T4/2020 sẽ có thêm bốn chiếc tương tự như vậy.
Sáng 22/12/2019, hãng đón tàu bay Boeing 787 đầu tiên tại cảng hàng không quốc tế Nội Bài. Chiếc B787-9 Dreamliner được hãng đặt là "Ha Long Bay" có chuyến bay đầu tiên đến sân bay quốc tế Vân Đồn.
Sáng ngày 7/2/2020, tại trụ sở Bamboo Airways Tower đã diễn ra buổi gặp gỡ giữa đại diện Hãng hàng không Bamboo Airways và Tập đoàn sản xuất máy bay Boeing xoay quanh nội dung giới thiệu và tìm hiểu về dòng máy bay mới Boeing 777X. Hãng dự kiến sẽ kí hợp đồng đặt mua 12 chiếc Boeing 777X, trị giá có thể lên đến 5 tỉ USD.
Ngày 26/2/2019, FLC đã ký biên bản ghi nhớ (Memorandum of Understanding) với Boeing mua 10 máy bay Boeing 787-9 Dreamliner tại Phủ chủ tịch, dưới dự chứng kiến của Chủ tịch nước Nguyễn Phú Trọng và Tổng thống Mỹ Donald Trump trong dịp ông đến Việt Nam tham dự Hội nghị thượng đỉnh Triều Tiên-Hoa Kỳ.
Chiếc máy bay A321neo sau khi được phía Airbus bàn giao cho GECAS tại Hamburg (Đức) cuối tháng 12 và bàn giao cho hãng vào 10/1/2019. Chiếc máy bay Airbus A321neo mới đầu tiên do Bamboo Airways tiếp nhận mang mã số MSN 8195. Đây là một trong 10 máy bay mới sẽ về Việt Nam năm 2019.
Rạng sáng ngày 16/12 lúc 3 giờ 30 phút chiếc máy bay đầu tiên của Bamboo Airways đã về đến tại cảng hàng không quốc tế Nội Bài. Đây là chiếc máy bay đầu tiên của Airbus với dòng máy bay Airbus A319 số hiệu 2568 được Bamboo Airways thuê từ công ty Pembroke Aviation với thời hạn 48 tháng.
Ngày 8/1/2019 Cục Hàng không Việt Nam chính thức trao chứng chỉ nhà khai thác bay (Aircraft Operator Certificate - AOC) cho Bamboo Airways, chính thức đưa hãng đi vào khai thác trên thị trường hàng không Việt Nam.
Tháng 12/2019, Bamboo Airways cũng đã nhận được Chứng nhận đánh giá An toàn khai thác (IOSA) của Hiệp hội Vận tải hàng không quốc tế (IATA) để trở thành thành viên chính thức của IATA, về chất lượng dịch vụ.
Bamboo Airways còn được bình chọn "Hãng hàng không có dịch vụ tốt nhất" trong năm 2019 và "Hãng hàng không dẫn đầu khu vực châu Á".
Sau hơn một năm cất cánh, hãng hàng không của FLC đang khai thác 36 đường bay nội địa, quốc tế và đã vận chuyển hơn 3 triệu lượt khách với tỉ lệ đúng giờ trung bình đạt 94,1% - dẫn đầu toàn ngành hàng không Việt Nam năm 2019. Hãng dự kiến sớm nâng đội bay lên 30 chiếc.
Năm tới, hãng này đặt mục tiêu chiếm 30% thị phần nội địa, nâng mạng đường bay lên 85, trong đó 60 tuyến nội địa và 25 tuyến quốc tế. Dự kiến đội bay của Bamboo Airways đạt 50 máy bay, trong đó có 12 máy bay Boeing 787-9 Dreamliner trong năm 2020. Đồng thời, hãng cũng đang chuẩn bị cho kế hoạch IPO, tăng vốn hoá lên khoảng 1 tỷ USD.
Năm 2020 hãng khai thác 28444 chuyến bay với tỉ lệ đúng giờ trung bình đạt 95,8% cao nhất ngành.
Bamboo Airways là nhà tài trợ chính của Giải bóng đá Cúp Quốc gia (Năm 2019, 2020, 2021); cũng là nhà vận chuyển chính thức cho Câu lạc bộ bóng đá Hà Nội (Năm 2020,2021), Câu lạc bộ bóng đá Thành phố Hồ Chí Minh (Năm 2021), Câu lạc bộ bóng đá Đông Á Thanh Hóa (Năm 2021).
Ngày 26/3/2021, Bamboo Airways được Hội đồng Sân bay Vương quốc Anh cấp slot để khai thác đến Sân bay London-Heathrow – sân bay lớn nhất và nhộn nhịp nhất nước Anh với tần suất từ Hà Nội và Tp.Hồ Chí Minh mỗi điểm 3 chuyến/tuần.
Ngày 19/4/2021, Bamboo Airways kí kết với Liên đoàn bóng đá Việt Nam trở thành nhà tài trợ vận chuyển trên các chặng bay huấn luyện, thi đấu trong nước và quốc tế cho các đội tuyển bóng đá quốc gia gồm: Đội tuyển nam quốc gia Việt Nam, Đội tuyển nữ quốc gia Việt Nam, Đội U.22/U.23/Olympic nam, Đội tuyển Futsal nam - nữ, đội U.18/U.19/U.20 nam - nữ, các đội tuyển U.15/U.16/U.17 nam và nữ, đội U.20 futsal, trong ba năm liền liên tiếp.[11]
Ngày 21/9/2021, Bamboo Airways và GE Aviation (thuộc General Electric) vừa ký thoả thuận 2 tỷ USD để mua động cơ GENx và gói bảo dưỡng cho Boeing 787-9 diễn ra tại New York dưới sự chứng kiến của Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc. GE Aviation dự kiến chuyển giao GEnx - động cơ phản lực lực đẩy cao, có ưu điểm ít tiêu hao nhiên liệu, giảm khí thải CO2 ra môi trường tới 15% cho Bamboo Airways trong năm sau, dùng cho đội bay thân rộng Boeing 787-9. Ngoài ra, hãng cũng ký kết thoả thuận với CFM International (liên doanh của GE và Safran Aircraft Engines) về việc lựa chọn động cơ LEAP-1A và dịch vụ bảo dưỡng cho 50 máy bay A320/A321neo đặt hàng từ Airbus.[12]
Cùng ngày 21/9/2021, Bamboo Airways cũng công bố đường bay thẳng Việt – Mỹ và ra mắt Aviaworld (liên doanh của AVIAREPS AG) với vai trò Tổng đại lý chính thức của hãng tại Mỹ.
Dịch bệnh Covid-19: Toàn bộ lực lượng phi công, tiếp viên và dịch vụ mặt đất của hãng cũng sẽ chấp hành nghiêm túc quy định đeo khẩu trang từ nay cho tới khi nguy cơ từ dịch kết thúc. Hãng được AirlineRatings đánh giá 7/7★ về phòng chống Covid-19.
Đội máy bay[sửa | sửa mã nguồn]
Đội máy bay hiện tại[sửa | sửa mã nguồn]
Đây là đội máy bay của Bamboo Airways tính đến tháng 10/2021:
| Máy bay | Đang vận hành | Đặt hàng | Số khách | Ghi chú | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C | W | Y | Tổng | ||||
| Airbus A319-132 | 1 | — | 8 | — | 126 | 134 | |
| Airbus A320-232 | 5 | — | 8 | — | 162 | 170 | |
| 1 | — | 16 | — | 120 | 136 | ||
| Airbus A320neo
(A320-251N) |
4 | — | 8 | — | 168 | 176 | VN-A596 mang sticker "Fly green" |
| 2 | 8 | — | 162 | 170 | |||
| Airbus A321-211 | 3 | — | 8 | — | 184 | 192 | |
| Airbus A321neo
(A321-251N/NX) |
1 | 1 | 8 | — | 188 | 196 | VN-A588 được thuê từ GECAS, là máy bay đầu tiên của hãng
VN-A590 mang sticker "Thank you First 1 million passengers and 10.000 flights" 24 chiếc được ký trên MoU (chưa đặt mua chính thức). |
| 3 | 16 | — | 182 | 198 | |||
| 1 | 8 | — | 215 | 223 | Cấu hình Airbus Cabin Flex
VN-A222 mang sticker Hãng hàng không của sự hiếu khách (The airline of hospitality) | ||
| Boeing 787-9 Dreamliner | 2 | 11 | 26 | 21 | 247 | 294 | Đã ký ghi nhớ mua thêm 20 chiếc 787-9 (chưa chính thức đặt mua)
VN-A818 đặt tên "Sam Son Beach", VN-A819 đặt tên "Ha Long Bay", VN-A829 đặt tên "Quy Nhon City" |
| 1 | 30 | 36 | 226 | 292 | |||
| Embraer E190
(ERJ-190-100 LR) |
5 | — | 6 | — | 92 | 98 | |
| Tổng cộng | 29 | 12 | |||||
Tuyến bay[sửa | sửa mã nguồn]
.jpg)
.jpg)
Bamboo Airways có kế hoạch phục vụ những đường bay trong nước đến các tỉnh thành có sân bay của Việt Nam và đang triển khai các đường bay quốc tế từ Việt Nam đi Thái Lan, Hàn Quốc, Pháp, Đức, Mỹ.
Hãng bắt đầu bán vé từ 12h trưa 12/01/2019. Bamboo Airways bắt đầu khai thác các chuyến bay thương mại đầu tiên từ 16/01/2019 với các tuyến bay với các điểm đến sau: Hà Nội, Đồng Hới, Qui Nhơn, Nha Trang và Phú Quốc, TP. Hồ Chí Minh, Buôn Ma Thuột. Tuyến bay tiếp theo từ Vân Đồn từ 2/2/2019 và Vinh từ 23/2/2019. Từ ngày 15/2/2020, Bamboo Airways tăng số lượng chuyến bay Hà Nội - Thành phố Hồ Chí Minh lên đến 36 chuyến bay/ngày trong tất cả các khung giờ từ 0:05 đến 23:50.
- ^ Tên tỉnh thành để sử dụng trong trường hợp các điểm đến của Việt Nam do tại quốc gia này thường nói điểm đến là các thành phố trực thuộc tỉnh. Các điểm đến có nền màu xanh là trung tâm hoạt động của hãng.
Tai nạn và sự cố[sửa | sửa mã nguồn]
- Sáng 2/11/2021, chuyến bay QH1621 chặng Hà Nội - Phú Quốc dự kiến khởi hành lúc 7h. Trong quá trình kéo đẩy máy bay A321neo ACF (số đăng bạ VN-A222) từ ô 15 ra đường lăn W1 để chuẩn bị cất cánh, cánh đuôi đã va phải buồng lái của máy bay A321neo (số đăng bạ VN-A590) cùng hãng đỗ gần đó. Sự cố khiến chiếc VN-A222 đi Phú Quốc bị móp nhẹ cánh đuôi, chiếc còn lại xây xước buồng lái, phải dừng khai thác để kiểm tra. Toàn bộ 138 hành khách và 7 thành viên tổ bay không ai bị thương. Hãng phải đổi sang máy bay A321neo (số đăng bạ VN-A588) để đưa khách đi Phú Quốc lúc 9h13 phút. Có mặt tại sân bay sau vụ va chạm, Cục trưởng Hàng không Việt Nam Đinh Việt Thắng cho biết qua đánh giá ban đầu, khi tổ chức kéo đẩy máy bay ra đường lăn, lái xe đã thực hiện sai quy trình. Cục đã yêu cầu đình chỉ những người liên quan để làm rõ nguyên nhân và lập tổ điều tra sự cố. Chiều cùng ngày, Cục Hàng không Việt Nam đã tạm đình chỉ công việc của kiểm soát viên không lưu, tổ lái máy bay, nhân viên chỉ huy kéo đẩy máy bay, nhân viên cảnh giới và hỗ trợ, lái xe kéo. Cục cũng thành lập tổ điều tra sự cố gồm các cán bộ trong lĩnh vực tiêu chuẩn an toàn bay, quản lý cảng, quản lý hoạt động bay, thanh tra hàng không.[13]
Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]
- ^ “Ông Đặng Tất Thắng lại là CEO Bamboo Airways, thay ông Trịnh Văn Quyết”. News Zing. ngày 22 tháng 12 năm 2019. Truy cập ngày 23 tháng 12 năm 2019.
- ^ “Bamboo Airways Airline Profile | CAPA”. centreforaviation.com (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 27 tháng 3 năm 2018.
- ^ “Bamboo Airways tuyển dụng gần 600 vị trí”. FLC. ngày 8 tháng 4 năm 2018. Bản gốc lưu trữ ngày 12 tháng 4 năm 2018. Truy cập ngày 12 tháng 4 năm 2018.
- ^ “FLC Announces Airbus A321neo Order For Bamboo Air”. news.airwise.com (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 27 tháng 3 năm 2018.
- ^ “Bamboo Airways bay chuyến đầu tiên từ 16/1 (2019)”.
- ^ “FLC Group signs MoU for 24 A321neos for Bamboo Airways | CAPA”. centreforaviation.com (bằng tiếng Anh). Truy cập ngày 27 tháng 3 năm 2018.
- ^ “Chính phủ chính thức cho phép thành lập Hãng hàng không Bamboo Airways”. CafeF. ngày 10 tháng 7 năm 2018.
- ^ “Vietnam's Bamboo Airways commits to 20 Boeing aircraft”. Reuters. ngày 26 tháng 6 năm 2018. Truy cập ngày 26 tháng 6 năm 2018.
- ^ “Hoàn tất thẩm định hồ sơ của Bamboo Airways”. Báo giao thông. ngày 27 tháng 7 năm 2018.
- ^ “Chính thức nhận giấy phép, Bamboo Airways sẵn sàng bay trong năm 2018”. Truy cập 16 tháng 11 năm 2018.
- ^ “Đội tuyển bóng đá Việt Nam bay thẳng sang UAE bằng Boeing 787”.
- ^ “Lễ ký kết biên bản thỏa thuận lựa chọn động cơ GENX và Gói bảo dưỡng cho Boeing 787-9; lựa chọn động cơ LEAP-1A và Dịch vụ bảo dưỡng cho A320neo”.
- ^ “Sự cố 2 máy bay va chạm tại Sân bay Nội Bài”.
Liên kết ngoài[sửa | sửa mã nguồn]
 Hãng hàng không Việt Nam | |
|---|---|
| Hãng hàng không truyền thống ("giá đủ") | |
| Hãng hàng không Hybrid | |
| Hãng hàng không giá rẻ | |
| Hãng hàng không dịch vụ | |
| Hãng hàng không vận tải | |
| Sắp đưa vào hoạt động | |
| Ngừng hoạt động | |