Đường cao tốc Dầu Giây – Liên Khương

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Đường cao tốc
Dầu Giây – Liên Khương
Bảng kí hiệu đường cao tốc Dầu Giây – Liên Khương
Đoạn cao tốc Liên Khương – Prenn
Thông tin tuyến đường
Chiều dài220 km
Tồn tại29 tháng 6 năm 2008
(14 năm, 8 tháng, 3 tuần và 1 ngày)
Các điểm giao cắt chính
Đầu Tây Nam tại nút giao Dầu Giây, Thống Nhất, Đồng Nai
Các điểm
giao cắt
ĐT.763 tại Suối Nho, Định Quán, Đồng Nai

tại Phú Trung, Tân Phú, Đồng Nai
ĐT.721 tại Đạ Oai, Đạ Huoai, Lâm Đồng
tại Lộc Phát, Bảo Lộc, Lâm Đồng
tại Tân Châu, Di Linh, Lâm Đồng
tại Liên Hiệp, Đức Trọng, Lâm Đồng

tại Hiệp An, Đức Trọng, Lâm Đồng
Đầu Đông Bắc tại chân đèo Prenn, Đà Lạt, Lâm Đồng
Vị trí đi qua
Tỉnh/
Thành phố
Đồng Nai, Lâm Đồng
Quận/Huyện
Hệ thống đường
Hệ thống giao thông đường bộ Việt Nam
Danh sách: Quốc lộ - Cao tốc
Cao tốc

Đường cao tốc Dầu Giây – Liên Khương (ký hiệu toàn tuyến là CT.27[1] là dự án đường cao tốc kết nối vùng Đông Nam Bộ với vùng Nam Tây Nguyên Việt Nam. Toàn bộ tuyến đường cao tốc dài khoảng 220 km, bắt đầu tại nút giao Dầu Giây, huyện Thống Nhất, tỉnh Đồng Nai và kết thúc tại chân đèo Prenn, thành phố Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng. Đường cao tốc bao gồm đoạn Liên Khương – Prenn đã xây dựng và đưa vào sử dụng từ năm 2008 (đồng thời đây là đường cao tốc đầu tiên của Việt Nam) và đoạn Dầu Giây – Liên Khương đang chuẩn bị xây dựng. Đường cao tốc thuộc quy hoạch phát triển mạng lưới đường cao tốc Việt Nam đến năm 2030 và tầm nhìn sau năm 2050.

Khi hoàn thành, đường cao tốc sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ Thành phố Hồ Chí Minh đến các tỉnh Tây Nguyên, cũng như giải quyết tình trạng quá tải cho Quốc lộ 20 hiện tại.

Đoạn Dầu Giây – Liên Khương[sửa | sửa mã nguồn]

Đường cao tốc Dầu Giây – Liên Khương dài 200,3 km.[2] Điểm đầu đường cao tốc nối với đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây, và điểm cuối nối với đoạn Liên Khương – Prenn tại nút giao sân bay Liên Khương. Dự án này do Công ty Cổ phần Đầu tư phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (BVEC) làm chủ đầu tư để quản lý và thực hiện dự án. Đường cao tốc được triển khai theo ba giai đoạn:

Toàn bộ đoạn cao tốc được quy hoạch xây dựng theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A, vận tốc thiết kế 80–120 km/h. Dự kiến đoạn Dầu Giây – Liên Khương sẽ được khởi công vào năm 2023 và dự kiến hoàn thành vào năm 2025.[3]

Đoạn Liên Khương – Prenn[sửa | sửa mã nguồn]

Đường cao tốc Liên Khương – Prenn dài 19,2 km nối Cảng hàng không quốc tế Liên Khương, sân bay lớn nhất Tây Nguyên, với chân đèo Prenn, cửa ngõ thành phố Đà Lạt. Đường cao tốc được khánh thành và đưa vào sử dụng ngày 29 tháng 6 năm 2008.

Ngày 5 tháng 12 năm 2022, Thủ tướng phê duyệt đầu tư xây dự án mở rộng cao tốc Liên Khương - Prenn lên 8 làn xe, do Công ty cổ phần phát triển đường cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu (BVEC) làm chủ đầu tư dự án. Dự kiến khởi công trước năm 2024.

Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]

  1. ^ https://m.thuvienphapluat.vn/van-ban/giao-thong-van-tai/quyet-dinh-1454-qd-ttg-2021-phe-duyet-quy-hoach-mang-luoi-duong-bo-thoi-ky-2021-2030-486651.aspx
  2. ^ DT. “Cập nhật lần cuối các số liệu Dự án đường cao tốc Dầu Giây-Liên Khương”. Cổng thông tin điện tử Bộ Giao thông Vận tải. Truy cập ngày 5 tháng 6 năm 2016.
  3. ^ Đoàn Loan. “Khởi động tuyến cao tốc Dầu Giây - Liên Khương”. VNExpress. Truy cập ngày 1 tháng 5 năm 2021.