Đường cao tốc Hà Nội – Hòa Bình – Sơn La – Điện Biên
Đường cao tốc
Hà Nội – Hòa Bình – Sơn La – Điện Biên |
|
---|---|
![]() Bảng kí hiệu đường cao tốc Hà Nội – Hòa Bình – Sơn La – Điện Biên | |
![]() | |
Thông tin tuyến đường | |
Tồn tại | 3 tháng 10 năm 2010 (13 năm và 4 tháng) |
Các điểm giao cắt chính | |
Đầu Đông | ![]() |
Các điểm giao cắt | ![]() ![]() |
Đầu Tây | ![]() |
Vị trí đi qua | |
Tỉnh/ Thành phố | Hà Nội, Hòa Bình, Sơn La, Điện Biên |
Quận/Huyện |
|
Hệ thống đường | |
Hệ thống giao thông đường bộ Việt Nam | |
Danh sách: Quốc lộ - Cao tốc | |
Cao tốc
|
Đường cao tốc Hà Nội – Hòa Bình – Sơn La – Điện Biên (ký hiệu toàn tuyến là [1]) dài 445 km có điểm đầu giao cắt với đường vành đai 3 tại Trung Hòa, quận Cầu Giấy, thành phố Hà Nội và điểm cuối là quốc lộ 279 thuộc khu vực cửa khẩu Tây Trang, xã Na Ư, huyện Điện Biên, tỉnh Điện Biên.
Đường cao tốc này từng được quy hoạch từ năm 2015 đến 2021 với ký hiệu cũ là CT.08[2] và điểm cuối của tuyến chỉ đến Hòa Bình.
Chi tiết từng đoạn đường[sửa | sửa mã nguồn]
Đoạn Láng – Hòa Lạc[sửa | sửa mã nguồn]
Tuyến cao tốc này có chiều dài gần 30 km được khởi công xây dựng năm 1996 và hoàn thành giai đoạn 1 vào năm 1998. Ngày 20 tháng 3 năm 2005, tuyến cao tốc được mở rộng lên thành 6 làn xe và được thông xe ngày 3 tháng 10 năm 2010.
Chiều rộng trung binh tuyến đường 140 mét, bao gồm 2 dải đường cao tốc quy mô mỗi dải 3 làn xe rộng 16,25m; 2 dải đường đô thị 2 làn xe cơ giới rộng 10,5m (riêng đoạn từ Cầu vượt Mễ Trì tới cầu vượt Phú Đô rộng 18m); dải phân cách giữa 2 đường cao tốc rộng 20m; 2 dải đất dự trữ giữa hai dải đường đô thị. Ngoài ra, còn dải trồng cây xanh và vỉa hè
Toàn tuyến có 3 đường hầm lớn (Hầm chui đường sắt gần KĐT Vinhomes Smart City và Hầm chui Trung Hòa - Trần Duy Hưng ở đoạn TT Hội Nghị Quốc Gia và nút giao đường Vành đai 3.
Đoạn Hòa Lạc – Hòa Bình[sửa | sửa mã nguồn]
Tuyến cao tốc này chính thức khởi công xây dựng ngày 3 tháng 10 năm 2010[3] và chính thức thông xe vào ngày 10 tháng 10 năm 2018[4].
Tuyến đường cao tốc Hòa Lạc – Hòa Bình đoạn qua địa phận tỉnh Hòa Bình có chiều dài 26 km, trong đó: đoạn không qua đô thị (cao tốc loại B) có vận tốc thiết kế 100 km/h, 6 làn xe, mặt cắt ngang: 33 m (chưa kể đường gom); đoạn qua đô thị (đường phố chính) có vận tốc thiết kế 60 km/h, mặt cắt ngang: 42 m. Tuyến có 7 nút giao thông và 12 công trình cầu lớn, nhỏ. Diện tích đất sử dụng là 215 ha. Ban đầu, tổng mức đầu tư dự án là 6.745 tỷ đồng do công ty CP Xuất nhập khẩu Tổng hợp Hà Nội (Geleximco) làm chủ đầu tư kiêm đơn vị thị công. Đến giữa năm 2013, Geleximco đã có văn bản xin dừng triển khai dự án do không thể hoàn thành công trình theo tiến độ đã cam kết. Sau đó liên danh Tổng công ty 36 - Công ty CP Đầu tư và Thương mại Hà Nội - Công ty CP Xây lắp và Thương mại Trường Lộc tiếp tục làm nhà đầu tư theo hình thức BOT
Dự kiến tiến độ thi công của chủ đầu tư: phần đường: 30 tháng, cầu lớn: 42 tháng. Sau khi hoàn thành, tuyến đường cao tốc Hòa Lạc – Hòa Bình sẽ là cầu nối quan trọng giữa thủ đô Hà Nội với các tỉnh Tây Bắc nói chung và Hòa Bình nói riêng, góp phần thúc đẩy mạnh mẽ sự phát triển kinh tế, văn hóa, xã hội vùng Tây Bắc.
Khi hoàn thành, đường cao tốc sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ Hà Nội đến các tỉnh vùng Tây Bắc Bộ, cũng như giải quyết tình trạng quá tải cho quốc lộ 6 hiện tại.
Đoạn Hòa Bình - Mộc Châu[sửa | sửa mã nguồn]
Đoạn Mộc Châu - TP Sơn La[sửa | sửa mã nguồn]
Đoạn TP Sơn La - Điện Biên[sửa | sửa mã nguồn]
Lộ trình chi tiết[sửa | sửa mã nguồn]
- IC : Nút giao, JCT : Điểm lên xuống, SA : Khu vực dịch vụ (Trạm dừng nghỉ), TG : Trạm thu phí, TN : Hầm đường bộ, BR : Cầu
- Đơn vị đo khoảng cách là km.
Đoạn Hà Nội – Hòa Bình[sửa | sửa mã nguồn]
Số | Tên | Khoảng cách từ đầu tuyến |
Kết nối | Ghi chú | Vị trí | |
---|---|---|---|---|---|---|
Kết nối trực tiếp với Đường Trần Duy Hưng | ||||||
1 | Trung Hòa | 0.00 | ![]() (Đường Khuất Duy Tiến, Đường Phạm Hùng) |
Đầu tuyến đường cao tốc | Hà Nội | Cầu Giấy |
JCT | Trung Hòa | 0.00 | Phố Miếu Đầm Phố Cương Kiên |
Nam Từ Liêm | ||
JCT | Phú Đô Đại học Tây Nam |
3.0 | Đường Châu Văn Liêm | |||
JCT | Đường 70 | 4.0 | Phố Miêu Nha Đường Tây Mỗ |
|||
JCT | Chùa Bà | 7.5 | Chỉ ra hướng đi Hòa Lạc Chỉ vào hướng đi Hà Nội |
Hoài Đức | ||
2 | Vành đai 4 | ![]() |
Chưa thi công | |||
BR | Cầu Sông Đáy | ↓ | Vượt sông Đáy | Ranh giới Hoài Đức – Quốc Oai | ||
JCT | Sài Sơn | 14.0 | Đường tỉnh 421B (Đường Chùa Thầy và đường Hoàng Xá) |
Chỉ ra hướng đi Hòa Lạc Chỉ vào hướng đi Hà Nội |
Quốc Oai | |
JCT | Đường tỉnh 419 | 17.0 | Đường tỉnh 419 | |||
BR | Cầu Sông Tích | ↓ | Vượt sông Tích | |||
JCT | Bắc Phù Cát | 23.6 | Chỉ ra hướng đi Hòa Lạc Chỉ vào hướng đi Hà Nội |
Thạch Thất | ||
JCT | Đồng Trúc | 27.2 | ||||
3 | Hoà Lạc | 29.4 | ![]() ![]() |
|||
4 | Làng Văn Hóa | Đường Làng Văn Hóa | Ba Vì | |||
BR | Cầu vượt đường tỉnh 89 | ↓ | Vượt đường tỉnh 89 | Hòa Bình | Thành phố Hòa Bình | |
5 | Kỳ Sơn | ![]() |
||||
Kết nối trực tiếp với ![]() | ||||||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi
|
Đoạn Hòa Bình – Điện Biên[sửa | sửa mã nguồn]
Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]
- ^ https://m.thuvienphapluat.vn/van-ban/giao-thong-van-tai/quyet-dinh-1454-qd-ttg-2021-phe-duyet-quy-hoach-mang-luoi-duong-bo-thoi-ky-2021-2030-486651.aspx
- ^ Dự thảo QUY CHUẨN KỸ THUẬT QUỐC GIA VỀ BÁO HIỆU ĐƯỜNG BỘ - Bộ Giao thông Vận tải Việt Nam (2015)
- ^ Khởi công xây dựng đường cao tốc Hòa Lạc - TP. Hòa Bình
- ^ Đường 2.700 tỷ đồng nối Hà Nội - Hòa Bình trước ngày thông xe